변속기가 고장났다. qm6 gde 2018.11(2019)출고 차량 수리 정비기록
변속기가 고장인 경험을 적어봄. 차계부 내용으로 복기. - 2018.11.27. 제조 qm6 gde(가솔린) signiture 4기통 1998cc 자트코 cvt - 매년 엔진오일 교체, 2025 초 기준 14만km 주행 -2024년 말부터, 60km/h 이상 가속시 쿵 하는 엔진충격과 함께 감속. 바로 정상운행 됨 -공식센터 2곳에서 모두 변속기 불량으로 의심(확신은 아님) -네이버 카페에서는 무조건 수온센서 -5월 말, 변속기오일을 교체하면 변속기 상태를 볼 수 있으니 하부 커버 탈거 방식으로 진행하는 신성오토에서 변속기 오일 교체, 쇳가루 별로 없고 정상 판정, 합성유(사제)로 교체 -증상이 더 심해져서 70 이상 주행시에 쿵! 충격증상 나타나면 50까지 속도가 갑자기 떨어짐. 딱 봐도 변속기와 그외 부품에 충격이 있을듯 함 - 7월초 모 사업소 방문, 정상판정, 수온센서 오류코드 없어 교체는 안해주고 코일, 플러그, 챔버 청소 - 챔버 건드리면서 흡기 이음매 늘어뜨려서 가속시 부밍 발생, 9월초 흡기라인 고정 가공 - 그냥 인터넷으로 수온센서 사서 공임나라 2만원 주고 교체. 쿵 충격 증상 사라짐 - 10/8 내부순환에서 일시적인 가속불량, 70에서 고정된 상태에서 rpm과 속도게이지가 일제히 10시-2시 방향으로 3번 왕복후 60이상 가속 안됨. 시동을 껐다가 켜면 다시 가속되지만 몇분 내에 가속불량, 변속기를 점검하십시오, 솔레노이드 센서 불량 표시. 시동을 껐다 켜면 정상표시되나 바로 가속불량 - 영동고속도로 하행 면온ic 직전 언덕구간 가속중 30km 고정, rpm이 좀 올라가면 굉음과 함께 중립으로 빠짐. 중립놓고 정차 후 rpm 안정화된 상태에서 D다시 놓고 부드럽게 가속하면 50km/h 전후로 고정 - 평창 서비스센터에서 솔레노이드벨브 오류 및 전체 오류 소거. 더이상 조치 불가 - 평창에서 다시 서울로 복귀. 새벽시간대 50km/h 유지하고 화물차 뒤에 붙어 광주원주 고속도로-내부순환까지 주행 - 연휴 끝나는 날 아침 9시에 신성...